來(lái)源：機(jī)床，數(shù)控機(jī)床，日本機(jī)床-寧波海工集團(tuán)公司

一、2008年為止的機(jī)床訂單概況
1．概況
日本機(jī)床訂單額從2002年見底后呈現(xiàn)明顯的恢復(fù)趨勢(shì)，特別是2004年以后，連續(xù)4年超過(guò)l兆日元，2006年和2007年連續(xù)兩年更新了有史以來(lái)的最高額。
到2008年上半年為止，日本機(jī)床訂單仍以外需為主，基本維持了與前一年同等的高水平，但從6月開始，與前一年同月相比就轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng)，直至年底惡化趨勢(shì)越來(lái)越明顯。2008年盡管整體以l兆3011億日元的水平創(chuàng)造了連續(xù)5年超過(guò)1兆日元的紀(jì)錄，但時(shí)隔6年又出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
2．2008年概況
到2008年年中為止，基本維持了與前一年同等的高水平，但下半年受金融危機(jī)的影響，10月以后接受訂貨呈現(xiàn)急劇減速的趨勢(shì)。
（1）內(nèi)需
2008年日本機(jī)床內(nèi)需為5668億日元，同比減少22%，呈現(xiàn)兩位數(shù)的負(fù)增長(zhǎng)，出現(xiàn)降幅超出外需的態(tài)勢(shì)．
1）一般機(jī)械方面，以金屬成型產(chǎn)業(yè)為主的中小企業(yè)投資呈現(xiàn)減少趨勢(shì)，另外，一直保持良好態(tài)勢(shì)的建設(shè)機(jī)械與大型設(shè)備產(chǎn)業(yè)的訂貨量也轉(zhuǎn)為減速基調(diào)。
2）汽車業(yè)主要是零部件方面，由于受世界性汽車梢售減速造成設(shè)備投資計(jì)劃延期、凍結(jié)等影響，訂單量減少趨勢(shì)日益明顯。
3）機(jī)電、精密機(jī)械方面，受IT業(yè)方面生產(chǎn)、投資的抑制而呈下降趨勢(shì)。
（2）外需
2008年日本機(jī)床外需為7343億日元，同比減少15%。但由于內(nèi)需下降的更為明顯，外需比率達(dá)到56.4%，實(shí)現(xiàn)了有史以來(lái)最高水平。
10月以后，外需與內(nèi)需同樣，減少趨勢(shì)日益明顯，從需要行業(yè)類別來(lái)看，能源與基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資比汽車等行業(yè)的降幅小一些。
從主要需求區(qū)域來(lái)看，亞歐美所占比例與2007年的情況基本相同，亞洲為37%，歐洲為32%，北美為27%。
二、2009年的訂單量（1月及2月的訂單量）
進(jìn)入2009年后，1月的接受訂貨額為190億日元（同比減少84.1%）,2月為204億日元（同比減少84.4%），同比下降幅度持續(xù)擴(kuò)大。
三、行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
2009年2月與前一個(gè)月相比增加了7.2%，雖然未出現(xiàn)更進(jìn)一步惡化的趨勢(shì)，但這是否意味著已經(jīng)見底，目前還需觀察。
從中期來(lái)看，隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)策的推進(jìn)等，世界的經(jīng)濟(jì)景氣包括新興發(fā)展地區(qū)可望再次回到增長(zhǎng)軌道，機(jī)床需求也有望再次轉(zhuǎn)為擴(kuò)大的基調(diào)。
四、其他機(jī)床方面的指標(biāo)
2008年日本機(jī)床行業(yè)其他指標(biāo)與訂單量一樣，同比呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。2008年機(jī)床產(chǎn)值為1兆2499億日元，是有史以來(lái)第4位的高水平，但仍同比減少4%。2008年出口額為8748億日元，同比減少2%；進(jìn)口額為602億日元，同比減少17%。